[기계식주차장]
(가) 기계식주차장치 관리인 배치(주차장법 제19조의20,시행령 제12조의10)

① 자동차대수가 20대 이상인 기계식주차장치가 설치된 때에는 주차장 이용자의 안전을 위하여 기계식주차장치 관리인을 두어야 한다.

② 기계식주차장의 이용 방법을 설명하는 안내문은 주차장 이용자가 확인하기 쉬운 위치에 부착하여야 한다.

③ 기계식주차장관리자등은 주차장 관련 법령, 사고 시 응급처치 방법 등 기계식주차장치의 관리에 필요한 교육(기계식주차장치 관리인 교육)을 받은 사람을 기계식주차장치 관리인으로 선임하여야 한다. 이 경우 기계식주차장관리자등은 선임된 기계식주차장치 관리인으로 하여금 보수교육을 받도록 하여야 한다.

(나) 기계식주차장 정보망 구축ㆍ운영(주차장법 제19조의21)
① 기계식주차장 정보망은 한국교통안전공단에 위탁 운영한다.
• 검사의 이력정보
• 보수업에 관한 사항
• 중대한 사고에 관한 정보
• 정밀안전검사의 결과에 관한 정보
• 보고, 자료의 제출 및 검사에 관한 정보

(다) 사고 보고 의무 및 사고 조사(주차장법 제19조의22)
① 기계식주차장관리자등은 그가 관리하는 기계식주차장으로 인하여 이용자가 사망하거나 다치는 사고, 자동차 추락 등 중대한 사고가 발생한 경우 즉시 관할 시장ㆍ군수 또는 구청장과 한국교통안전공단의 장에게 통보하여야 한다.
한국교통안전공단의 장은 통보받은 사항 중 중대한 사고에 관한 내용을 국토교통부장관, 사고조사판정위원회에 보고하여야 한다.

☞ 중대사고는 서면 또는 전자문서로 건물명, 소재지, 사고발생 일시, 장소, 피해 정도를 즉시 통보하여야 한다.(주차장법시행규칙 제16조의20)

② 기계식주차장관리자등은 중대한 사고가 발생한 경우에는 사고현장 또는 중대한 사고와 관련되는 물건을 이동시키거나 변경 또는 훼손하여서는 아니 된다. 다만, 인명구조 등 긴급한 사유가 있는 경우에는 그러하지 아니하다.

③ 한국교통안전공단의 장은 사고의 재발 방지 및 예방을 위하여 기계식주차장 사고의 원인 및 경위 등에 관한 조사를 할 수 있다.
⑥ 사고조사판정위원회는 기계식주차장 사고의 원인 등을 조사하여 원인과 판정한 결과를 국토교통부에 보고하여야 한다.
⑦ 국토교통부는 기계식주차장 사고의 원인 등을 판정한 결과 필요하다고 인정되는 경우 기계식주차장 사고의 재발 방지를 위한 대책을 마련하고 이를 관할 시장ㆍ군수 또는 구청장 및 제작자등에게 권고할 수 있다.